X'inhuma r-raġunijiet għal tajer ċatt?

Kull sena, hemm ħafna inċidenti tat-traffiku kkawżati minn tajer ċatt, li mhux biss jikkawżaw ħsara sinifikanti lill-proprjetà, iżda jheddu wkoll is-sigurtà tas-sewwieqa u l-passiġġieri. Allura, x'inhuma r-raġunijiet għal tajer ċatt?Kif għandna nevitaw dawn il-kwistjonijiet fl-operazzjonijiet u l-manutenzjoni ta 'kuljum, u nnaqqsu r-riskju ta' blowout tat-tajers għal livell baxx ħafna?

Raġuni 1: Ilbes eċċessiv tat-tajers jew oġġetti barranin

F'operazzjonijiet ta 'kuljum, it-tagħbija fuq fusien differenti hija differenti, u l-forza tal-frizzjoni mal-art hija wkoll differenti.Għalhekk, l-ilbies ta 'tajers differenti huwa wkoll differenti.Jekk magħquda ma 'operazzjonijiet mhux korretti waqt is-sewqan, bħal tagħfas il-brejk f'daqqa, jista' jikkawża xedd eċċessiv tat-tajers.Maż-żmien, it-tajer se jsir irqaq, li huwa suxxettibbli għal blowout tat-tajer.
Barra minn hekk, waqt is-sewqan, ħafna drabi jkun hemm oġġetti barranin bħal ġebel imfarrak u dwiefer fil-mudell tat-tread tat-tajers, jew oġġetti barranin imħallta bejn żewġ tajers fuq naħa waħda tal-istess assi.Waqt is-sewqan bumpy, it-tajers jistgħu wkoll jintlibsu, u jekk ma jitneħħewx fil-ħin, iżid ir-riskju ta 'blowout tat-tajer.Ladarba jkun hemm nefħa fit-tajer, il-probabbiltà ta 'blowout tat-tajer hija għolja ħafna!Kun żgur li tissostitwixxi t-tajers fil-ħin.
Soluzzjoni: Iċċekkja regolarment ix-xedd u l-kedd tat-tajers, ibdel f'waqtu l-pożizzjonijiet tat-tajers ibbażati fuq ix-xedd u l-kedd differenti tat-tajers ta 'quddiem, ta' wara, tax-xellug u tal-lemin, wettaq regolarment allinjament ta 'erba' roti, evita li tinstalla mudelli jew tajers differenti b' differenzi sinifikanti bejn qodma u ġodda fuq l-istess fus, u jippruvaw iżommu l-istess livell ta ' xedd u kedd kemm jista ' jkun;Ibdel it-tajers li jaqbżu l-ħajja tas-servizz tagħhom jew li jintlibsu ħafna fil-ħin.
Qabel kull vjaġġ, speċjalment fuq l-awtostrada, il-pressjoni tat-tajer għandha tiġi ċċekkjata, oġġetti barranin għandhom jitnaddfu mill-ħjatat tat-tajers, u l-wiċċ ta 'barra għandu jiġi osservat għal xquq, xedd eċċessiv, u kundizzjonijiet oħra, sabiex jiġu eliminati fil-pront perikli moħbija;Tgħallem issuq bi previżjoni, żomm drawwiet tajbin tas-sewqan, u timminimizza l-ibbrejkjar u t-tidwir f'daqqa.

Raġuni 2: Ibbrejkjar frekwenti u użu f'daqqa ta 'sprej tal-ilma, kiesaħ u sħun

Xi vetturi li ta 'spiss jimxu fit-toroq tal-muntanji għandhom riskju ogħla ta' splużjoni tat-tajers, prinċipalment minħabba li l-brejkijiet jintużaw għal żmien twil fit-toroq għan-niżla, u jikkawżaw temperaturi għoljin fil-brejkijiet.It-temperatura tiġi trażmessa wkoll lit-tajers, u tikkawża li t-temperatura tat-tajer tiżdied u l-pressjoni tal-arja interna tkun relattivament għolja, u tagħmilha faċli li sseħħ splużjoni tat-tajers.
Barra minn hekk, sabiex jiksħu, ħafna nies jagħżlu li jużaw dispenser tal-ilma jew direttament ferra l-ilma fuq it-tajers u l-partijiet tal-brejkijiet biex jiksħu.Bidliet eċċessivi fit-temperatura jistgħu jwasslu wkoll għal bidliet rapidi fil-pressjoni ġewwa t-tajers, u jżidu r-riskju ta 'blowout tat-tajers.
Metodu ta 'trattament: Uża sistemi awżiljarji tal-ibbrejkjar bħall-ibbrejkjar tal-magna u retarder idrawliku biex tissostitwixxi l-isprejer tal-ilma, u tnaqqas it-temperatura tat-tanbur tal-brejk u t-tajers billi tnaqqas in-numru ta' brejkijiet.
Fil-fatt, id-dispenser tal-ilma huwa modifika illegali.Għalkemm jista 'jgħinna nkessħu l-pads tal-brejkijiet sa ċertu punt, hemm ukoll perikli sinifikanti għas-sigurtà.Kulħadd għandu jagħti aktar attenzjoni meta jużah.
Tajjeb li tixgħel id-doċċa tal-ilma malli tkun fit-triq u tkompli tiksaħ, minflok tistenna li t-temperatura tat-tajers, tar-roti, eċċ titla’ qabel ma tkessaħ;Barra minn hekk, ipprova jipparkja l-vettura għal perjodu ta 'żmien wara li ssuq għal żmien twil biex tippermetti lill-partijiet kollha tal-vettura jiksħu b'mod naturali, u s-sewwieq jista' wkoll ikollu mistrieħ tajjeb.

Raġuni 3: Tagħbija żejda, il-pressjoni tat-tajers hija għolja wisq jew baxxa wisq

Sabiex tittejjeb l-effiċjenza operattiva, ħafna nies jagħżlu trasport mgħobbi żżejjed, li hija waħda mir-raġunijiet għall-isplużjonijiet tat-tajers fil-vetturi.Trasport mgħobbi żżejjed fit-tul jista 'jwassal għal xedd eċċessiv tat-tajers, pressjoni interna għolja fit-tajers, u li jintlaħaq il-punt kritiku fil-passat jista' faċilment iwassal għal splużjonijiet tat-tajers.
Barra minn hekk, jekk il-pressjoni tat-tajer tkun għolja wisq waqt l-inflazzjoni, mhux biss taffettwa l-effett tal-ibbrejkjar, iżda wkoll faċilment tikkawża blowout tat-tajer ladarba tiltaqa 'ma' temperaturi għoljin jew tolqot oġġetti li jaqtgħu;Jekk il-pressjoni tat-tajer hija baxxa wisq, se żżid ukoll il-frizzjoni bejn it-tajer u l-art, u taċċellera l-ilbies tat-tajer;Barra minn hekk, id-deformazzjoni tal-ħajt tat-tajer hija wkoll relattivament kbira, li faċilment tista 'tikkawża temperaturi għoljin lokali u żżid ir-riskju ta' blowout tat-tajer.
Metodu ta 'tqandil: Il-ħsara tat-trasport mgħobbi żżejjed mhix biss ir-riskju ta' blowout tat-tajers, iżda għandha wkoll impatt negattiv fuq l-effett tal-ibbrejkjar tal-vettura kollha, il-ħajja tas-servizz u l-effettività ta 'diversi komponenti tal-vettura.Il-qligħ jegħleb it-telf.Huwa rakkomandat li kulħadd jgħabbi skond ir-regolamenti fl-operazzjonijiet ta 'kuljum.
Meta jintefħu t-tajers, huwa tajjeb li tirreferi għall-pressjoni tat-tajers korretta pprovduta mill-manifattur.Madankollu, minħabba t-temperatura għolja fis-sajf, il-pressjoni tat-tajer hija suxxettibbli li tiżdied, u jeħtieġ li tkun aktar baxxa mill-pressjoni tat-tajer fil-ħarifa u fix-xitwa meta tintefaħ.Barra minn hekk, tista 'tiġi installata wkoll sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers biex tifhem pressjoni anormali tat-tajers f'ħin reali u tevita problemi potenzjali.

Raġuni 4: Il-kwalità mhix sa l-par

Il-kwalità fqira tat-tajers hija wkoll kawża komuni ta 'blowouts tat-tajers.Ħafna detenturi tal-kard jagħżlu xi prodotti "tliet le" biex inaqqsu l-ispejjeż operattivi.Li tkun greedy għal prodotti żgħar u rħas jista 'faċilment iwassal għal telf kbir, u jista' ma jkollux problemi sinifikanti fl-użu għal żmien qasir.Jekk jintuża għal żmien twil jew bil-problemi msemmija hawn fuq, huwa faċli li jesperjenzaw blowouts tat-tajers, li ma jiswewx it-telf.
Barra minn hekk, jekk it-tajer kellu "korrimenti interni" qabel u ġie msewwija minħabba tnixxija ta 'arja jew raġunijiet oħra, jekk it-teknoloġija tal-ħjata ma tkunx sa standard, jew jekk tesperjenza ħotob u użu fit-tul, huwa wkoll faċli li tikkawża blowout tajer.
Soluzzjoni: Ixtri prodotti leġittimi tad-ditta minn kanali leġittimi u ssikkahom wara li tissostitwixxi t-tajers.Ladarba jkun hemm ħsara lit-tajer, huwa meħtieġ li tmur fil-pront f'punti ta 'tiswija affidabbli għat-tiswija u t-trattament.Huwa tajjeb li ma tagħmilx it yourself, peress li metodi ta 'tiswija mhux korretti joħolqu wkoll riskji.Jekk it-tajer ikun bil-ħsara serjament, huwa tajjeb li ma tieħux ċansijiet u tieħu riskji fit-triq.Xorta huwa rakkomandabbli li tissostitwiha fil-ħin.

X'għandek tagħmel jekk tajer f'daqqa jonfoħ?

Jekk ikun hemm blowout tat-tajer fuq ix-xaft ta 'l-istering, huwa faċli li tiddevja jew saħansitra tinqaleb, li hija pjuttost perikoluża.Dawwarx ir-rota ta 'l-isteering bil-għaġla, żomm ir-rota ta' l-isteering sewwa biż-żewġ idejn, itlaq il-pedala ta 'l-aċċeleratur fil-ħin, u ipprova żomm issuq f'linja dritta.Stenna li l-karozza tnaqqas ftit qabel ma tapplika l-brejkijiet ħafif.Evita li tapplika l-brejkijiet bil-qawwa, peress li jista 'jikkawża tailspin jew qlib.
Jekk ix-xaft tat-trażmissjoni jew il-karru jesperjenzaw blowout tat-tajer, huwa wkoll importanti li żżomm l-isteering sew, tikkontrolla d-direzzjoni tal-vettura, tapplika l-brejkijiet, u iġbed biex tnaqqas u tieqaf.Wara l-waqfien, id-dwal li jteptep doppji għandhom jinxtegħlu fil-ħin, u għandu jitqiegħed trijangolu ta 'twissija wara l-vettura.Jekk ikun fuq awtostrada, is-sewwieqa u l-passiġġieri għandhom jirtiraw malajr mill-awtostrada u jċemplu l-hotline ta 'salvataġġ f'waqtu biex jipprevjenu inċidenti sekondarji.